【廖大化】原北京第一機(jī)床廠工具車間錯(cuò)工1966年5月調(diào)長(zhǎng)征機(jī)床廠工具車間。1983年到長(zhǎng)征機(jī)床廠新車間(現(xiàn)裝配二部)，1997年退休。

　　我是河南商州人。1956年從河南技校畢業(yè)時(shí)，因?yàn)槭堑谝慌夹Ｉ?技術(shù)過硬，洛陽機(jī)械廠和北京第三機(jī)床廠都搶著要我們。最后是我們200多學(xué)生一半分到了北京第三機(jī)床廠，一半分到了洛陽機(jī)械廠。剛分到北京的時(shí)候,我特別高興，首都的條件好啊!我在北京一呆就是10年,這期間,北京第三機(jī)床廠合并到北一。到了1965年的時(shí)候，國家提出“三線建設(shè)”的號(hào)召，北一就有部份人到自貢來籌建廠子。不過當(dāng)時(shí)還是保密的，而且人員都是指定的，不是你想來就能來。那會(huì)兒說的是“好人、好馬、好設(shè)備"。到1966年的時(shí)候，我所在的工具車間有人被選派上了，當(dāng)時(shí)我人年輕，剛28歲,正是激情澎再的年齡。一聽是在四川建廠，四川可是天府之國呀!我不是土生土長(zhǎng)的北京人，也不怕苦。心想:“為了毛主席的號(hào)召，咱到四川去開創(chuàng)自己的事業(yè),這還是個(gè)挺好的事兒!”當(dāng)時(shí)，我和河南技校的同學(xué)李春光一塊兒找到車間書記刁化慧(當(dāng)時(shí)任北工具車間書記)，主動(dòng)要求到自貢工作。就這樣,我在1966年5月隨大拔兒搬遷人員到了自貢，我愛人也從河南隨遷到長(zhǎng)征廠。當(dāng)火車駛離北京時(shí)，車上好多人都哭了,我知道他們是舍不得離開家鄉(xiāng)，而我卻沒有悲傷的感覺，反而感到新的人生在等待著我。

　　剛到自貢時(shí)，條件的確很艱苦。工廠是利用一個(gè)舊廠址改建起來的。我來時(shí)就分配到工具車間干鉗工，負(fù)責(zé)工卡量具的生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)工具不齊全，也沒有吊車，什么都靠人工。但大家伙兒干勁挺大，克服了很多困難，當(dāng)1966年6月第一批五臺(tái)銑床出產(chǎn)的時(shí)候,大家心里那個(gè)高興勁兒就甭提了。

　　“文化大革命”期間，廠里雖然產(chǎn)量不高，但生產(chǎn)還是沒有停頓。這以后,生產(chǎn)逐漸走上了正軌，新產(chǎn)品研制開發(fā)工作被提上了議事日程。試制仿形頭時(shí)，我們?cè)诠ぞ哕囬g鉗工組長(zhǎng)蔣明禮的帶領(lǐng)下，加班連班，大戰(zhàn)苦干?，F(xiàn)在想起來仍然讓我熱血沸騰。為了新產(chǎn)品的試制成功，廠領(lǐng)導(dǎo)不回家，緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),攻關(guān)小組的技術(shù)人員深人到生產(chǎn)車間及時(shí)解決問題，食堂送飯到車間現(xiàn)場(chǎng)。我們經(jīng)常是半夜才回家。記得在當(dāng)時(shí)，我與楊貴負(fù)責(zé)液動(dòng)機(jī)的試制，在試制過程中，遇到了一個(gè)大難題—液動(dòng)機(jī)周邊漏油。為了解決這個(gè)難題，我們與技術(shù)員起研究對(duì)策，想辦法，反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最終采用加密封圈圓滿的解決了液動(dòng)機(jī)的滲油問題。原來機(jī)床油路管是由我們自已彎管，這樣的結(jié)果是機(jī)床油路管不美觀、不規(guī)范。我們提出建議，由設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出圖紙，由鍛鉚加工出規(guī)范的管道，再由我們裝配，使機(jī)床的外觀得到了極大的改善。在當(dāng)時(shí)廠里生產(chǎn)的液壓仿形銑床產(chǎn)品非常受用戶歡迎。

　　1983年，我調(diào)到了新車間(現(xiàn)裝配二部)從事仿形頭的裝配工作。這時(shí)的液壓仿形銑床產(chǎn)品已是批量生產(chǎn)。八十年代中期，廠里新試制成功的液壓仿形銑床(XFY716)到北京參展,得到了用戶的好評(píng)。后來,經(jīng)過不斷改進(jìn)完善，液壓仿形銑床(XFY716)通過了鑒定。這以后，S8J4也在新車間(現(xiàn)裝配二部)試制成功,并獲得了科技進(jìn)步獎(jiǎng)。長(zhǎng)期以來，我都從事鉗工工作。在工作中,我非常注重業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。1990年的時(shí)候，廠里搞技師評(píng)定，從工人中選拔技師。經(jīng)過學(xué)習(xí)、考試，我有幸獲得了技師資格，由市機(jī)械局頒發(fā)了技師證。

　　都說三線建設(shè)者是“獻(xiàn)了青春獻(xiàn)子孫”，當(dāng)年和我-一同來到自貢的李春光都已去世了。但我覺得,在長(zhǎng)征廠的歲月讓我受益非淺，個(gè)人的價(jià)值在這里得到了充分的體現(xiàn)，自始至終我都無怨無悔。

　　(長(zhǎng)征公司黨委辦供稿)